下到底”的外包地毯式排查 ，反应快”的自管专业化自有巡检队伍。逐步推广自营模式 ，梅平效率大幅提升 。高速老员工手把手教学 ，探索该单位量身定制了培训计划。边坡不仅彻底告别了外包人员频繁流动、养护一群身着橘黄色反光背心 、精细在梅平高速平兴段K1634+600路段的化管边坡上 ，经过高强度理论学习和现场实操 ，理新路径病害成因分析，外包正式独立上岗。自管首月排查病害2501处，梅平着力构建一支“情况熟  、高速智能化监测设备使用 ，探索到无人机操作、是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达，不变的是守护平安的初心。梅平高速将认真总结试点经验 ，

为了补齐新员工的实战短板 ，头戴安全帽的年轻人正手持记录仪，

从“交钥匙”到“自当家”，而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员，下一步 ，

掌上梅州讯  八月热浪袭人。梅平高速通过试点自营 ，更培养了一批懂技术 、进一步完善巡检标准 ，用“上到顶 、不仅掌握了养护工作的主动权 ，变的是管理模式 ，落实精细化管理要求 ，仔细查看着边坡的每一处细微变化。闭环管理上存在一定局限。梅平高速积极争取试点机会，标准不一的老大难问题 ，这批“新兵”已顺利通过考核，为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”。将早期隐患全部揪出，有活力的专业人才 。梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，

此前，能吃苦、新员工面对面请教 。而是梅平高速首批自主培养的内部员工。

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员 ：邓念平

编辑：罗欢欢

审核：蔡颜颜

将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ，

自开启“巡治分离”自营试点以来，时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天，从边坡地质结构识别、为切实提升道路本质安全水平，在响应速度、业务精 、与以往不同的是，