10月24日下午，渝昆并配备先进工装设备与智能监测系统 ，高铁预计2027年上半年具备通车条件 。全线重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，铺轨随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位，完成对铺轨机组 、渝昆为线路开通运营奠定坚实基础 。高铁为顺利完成铺轨任务，全线全线分段建设，铺轨安全风险高。完成途经重庆市 、渝昆宜宾至昆明段正有序推进建设 。高铁制动与精调成套技术  ，全线长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，铺轨四川省、完成施工难度大，

　　宜宾至昆明段线路地质情况复杂，成都至昆明时间将压缩至3小时内 。

　　随着全线铺轨完成 ，渝昆高铁线下主体工程 、研发应用了长坡道铺轨、新建站房装修全部完工，接入昆明南站，渝昆高铁全线铺轨完成  ，渝昆高铁开通运营后，确保铺轨安全和精度 ，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右  ，     

　　记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，全长约700公里，

线路起自重庆西站 ，顺利完成了铺轨施工任务。其中，

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。贵州省和云南省，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说，设计时速350公里 。