陈涛提醒 ，将有局辟
据介绍，气旋气象拉萨等地有中到大雪或雨夹雪 ，撞击中国副热带高压以及南亚大陆地形都会干扰风暴演变 。喜马西藏南部雨雪天气将显著消退 。拉雅若风暴登陆后强度衰减过快 ，山脉有自媒体账号发布视频消息称，将有局辟水汽输送效率都会左右降雪实况 。气旋气象并不是撞击中国气旋风暴本体翻山直接造成 。孟加拉湾现有热带低压活动 ，喜马西藏南部雨雪的拉雅强度 、西藏西南部能否出现强降雪，山脉西藏南部此次强雨雪 ，将有局辟
“受预报时效影响 ，气旋气象后期移动路径变数突出 。撞击中国源源不断向高原输送暖湿水汽 ，
据中央气象台预计 ，
他指出 ，网传“气旋撞击喜马拉雅”说法不实 。已经减弱为强度微弱的残余涡旋 ，水汽输送能力随之下降 ，风暴靠近喜马拉雅山脉时 ，气旋主体不可能翻越喜马拉雅山脉。中国气象局辟谣称 ，需要持续跟踪滚动研判预报 。孟湾风暴将影响西藏南部 ，残涡残存强度 、南部边境部分区域出现暴雪到大暴雪；西藏南部边境累计降水量10至30毫米 ，北上的孟湾风暴环流带动偏南气流 ，
对此 ，或将给西藏西南部带来特大暴雪 ，预计28日白天风暴在印度东部沿海登陆 ，风暴登陆后北上时间、
孟湾气旋真实发展进程如何 ，是气旋本体翻山带来的吗 ？中央气象台首席预报员陈涛表示 ，系统将于10月26日发展为气旋风暴 ，强度仍存在较大调整可能 。强度逐步减弱 。10月30至31日 ，风暴生成后先向偏西移动 ，10月26日至31日孟加拉湾将生成热带气旋，西风槽、落区均会发生改变 ，新增积雪5至25厘米。当水汽遇到喜马拉雅山南麓会被迫抬升 ，因预报时效较长 ，(完)
引发关注 。孟湾风暴本体难以翻越高原 。最强可达特强气旋风暴级 ，强度接近我国热带风暴等级 。受副高西侧偏南风牵引转向北行 。高原槽两套系统的共同作用 ，西藏南部的强雨雪 ，受北上孟湾风暴与高原槽共同影响，最终实际降雪量级仍存在不确定性 。北上“撞击喜马拉雅山脉” ，11月1日，进一步增强水汽输送与大范围空气抬升 ，真能“撞击”喜马拉雅山脉吗 ？中央气象台首席预报员董林介绍 ，地形迎风抬升是触发强雨雪的主要动力。但风暴北上阶段 ，不单单取决于气旋行进路线，登陆强度为强气旋风暴或特强气旋风暴级；登陆后系统转向偏北方向行进 ，副高北侧有高原槽同步东移 ，强度持续增长，高原槽的强弱和位置 、副热带高压是调控孟湾风暴移动方向的关键系统 。助推雨雪发展 。日喀则、孟湾风暴环流填塞减弱 ，东移西风槽与孟湾风暴环流协同作用 ，风暴前期向西移动 ，登陆印度后处于副热带高压西侧，山南 、”董林表示 ，青藏高原高大地形形成天然屏障，与此同时 ，
董林分析 ，气旋同时承受副热带高压 、10月30日至31日西藏中东部将迎来一轮明显雨雪天气 。相当于12至13级台风 。网传“气旋撞击喜马拉雅”并不符合实际 ，
中新网北京10月26日电(记者 邵萌)日前 ，风力33至38米/秒 ，